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2,0 2,2 L reemplazo principal del transporte del motor de los 7047M para los caballeros Corsic de Chevrolet Beretta

Certificación
De buena calidad Bomba de agua del motor de coche para las ventas
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Comentarios de cliente
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2,0 2,2 L reemplazo principal del transporte del motor de los 7047M para los caballeros Corsic de Chevrolet Beretta

China 2,0 2,2 L reemplazo principal del transporte del motor de los 7047M para los caballeros Corsic de Chevrolet Beretta proveedor
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Ampliación de imagen :  2,0 2,2 L reemplazo principal del transporte del motor de los 7047M para los caballeros Corsic de Chevrolet Beretta

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: BUICK / CHEVROLET
Certificación: ISO9001 / ISO14001
Número de modelo: los 7047M

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 201 sistemas, muestra están también disponibles
Precio: Negotiation
Detalles de empaquetado: Color de la caja de embalaje
Tiempo de entrega: 40-60 días
Condiciones de pago: el depósito del 30%, equilibra el pago completo antes del envío
Capacidad de la fuente: 5001 sistemas por mes
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Descripción detallada del producto
Nombre del producto: Transporte principal del motor número de pieza: los 7047M
el otro número: MS1749/MB5557 Dimensiones: 185*80*30 CM
Condición: Nuevo Garantía:

 

El sistema principal del transporte del motor cabe a los caballeros Corsic 2,0 de Chevrolet Beretta 2,2 L los 7047M

 

 

Componente del producto:  Soporte del motor 10 PCS

 

Uso del coche:  

 

Siglo 1993-1996 de Buick 2.2L 2190CC 134Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Buick 1987-1989 Skyhawk 2.0L 122Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Chevrolet Beretta 1987-1989 2.0L 122Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Chevrolet Beretta 1990-1996 2.2L 2190CC 134Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Chevrolet Cavalier 1987-1989 2.0L 122Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Chevrolet Cavalier 1990-1996 2.2L 2190CC 134Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Chevrolet 1987-1989 Córcega 2.0L 122Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Chevrolet 1990-1996 Córcega 2.2L 2190CC 134Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Chevrolet Lumina 1993 2.2L 2190CC 134Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Chevrolet 1994-1997 S10 2.2L 2190CC 134Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

GMC 1994-1997 Sonoma 2.2L 2190CC 134Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Isuzu 1996-1997 Hombre 2.2L 2190CC 134Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Machete 1993-1996 de Oldsmobile Ciera 2.2L 2190CC 134Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Oldsmobile 1987-1988 Firenza 2.0L 122Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

Pontiac Sunfire 1995-1996 2.2L 2190CC 134Cu. En. l4 GAS OHV aspirado naturalmente

 

 

Cuál es un soporte del motor

 

En un motor de pistón, los transportes principales son los cojinetes de los transportes en los cuales el cigüeñal gira, generalmente del llano o lisos. Los transportes sostienen el cigüeñal en el lugar y evitan que las fuerzas creadas por el pistón y transmitidas al cigüeñal por las varillas desalojen el cigüeñal, en lugar forzando la manivela para convertir el movimiento de intercambio en la rotación.

 

Mientras que algunos pequeños motores de un solo cilindro tienen solamente un impacto principal, diseñado para ocuparse del momento de flexión ejerció por la manivela como resultado de la fuerza de la biela, la mayoría de los motores tienen por lo menos dos impactos principales, uno en cada extremo del eje inestable y pueden tener tanto como uno más que el número de pernos inestables. El aumento del número de transportes en un motor aumentará generalmente el tamaño y el coste del motor, pero también proporciona estabilidad al cigüeñal, que tendría que de otra manera aguantar mayores momentos de flexión del tener el perno inestable más lejos de un transporte. La combinación de número del transporte y de diseño del cigüeñal puede también tener un efecto sobre balanza del motor; un cigüeñal más estable evitará mejor desequilibrio de doblar, pero el aumento de la longitud o de la circunferencia del cigüeñal para acomodar un transporte adicional aumenta la inercia rotatoria del cigüeñal, que puede tener el efecto opuesto.

 

Nuestra ventaja

 

La industria de Maojia es líder del soporte del motor en nacional, debido a la aplicación de la nueva tecnología y de la solución a los difficulites de la tecnología y guarda calidad de OE. Nuestros productos mejoran la desventaja de todo el transporte principal, haciéndoles una vida más larga del uso. Suministramos ya más de 1000 clases de soportes del motor internos del combusion al mercado de accesorios global. Actualmente, nuestra compañía es la única una fábrica en China produciendo el cojinete de empuje que puede alcanzar la calidad de OE. La investigación acertada y se convierte del producto completa el espacio en blanco de la tecnología del transporte del borde, y abre una nueva situación para el transporte del borde.

 

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Contacto
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Persona de Contacto: Miss. Chen

Teléfono: 86-574-88396727

Fax: 86-574-88396721

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