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Transporte de Rod principal del viajero del cirro de Chrysler Mazda, soportes del motor del alto rendimiento

Certificación
De buena calidad Bomba de agua del motor de coche para las ventas
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Comentarios de cliente
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Transporte de Rod principal del viajero del cirro de Chrysler Mazda, soportes del motor del alto rendimiento

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Ampliación de imagen :  Transporte de Rod principal del viajero del cirro de Chrysler Mazda, soportes del motor del alto rendimiento

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: CHRYSLER
Certificación: ISO9001 / ISO14001
Número de modelo: 4-4565

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 201 sistemas, muestra están también disponibles
Precio: Ask for advice discuss
Detalles de empaquetado: Packge neutral, o según el cliente
Tiempo de entrega: 59 días
Condiciones de pago: el depósito del 30%, equilibra el pago completo antes del envío
Capacidad de la fuente: 5010 sistemas por mes
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Descripción detallada del producto
Nombre del producto: Transporte principal del motor número de pieza: 4-4565
el otro número: CB4565/CR4256 Peso: 0,91 G
Condición: Nuevo Garantía:

Transporte de Rod principal del viajero del cirro de Chrysler Mazda, soportes del motor del alto rendimiento

 

 

Nuevo motor Rod que lleva al viajero 2.4L 148Cu DOHC #4 - 4565 del cirro de Chrysler Mazda

 

 

Ventajas del soporte del motor de Maojia Industy

 

1. Ingenieros experimentados y equipo técnico.

 

2. Años de experiencia del OEM en China y en ultramar.

 

3. Materiales de alta calidad y superiores.

 

4. Software del R&D, máquina de la prueba y experiencia avanzados del análisis.

 

5. Más de 100 patentes de la tecnología.

 

6. El equipo automático diseñó por nosotros mismos con tecnología de producción innovadora.

 

7. No1 en la tecnología del cojinete de empuje en China.

 

Este artículo incluye:  Soporte del motor 8 PCS
                                     

Compatible y ajustes con:  

  

1999 - Cirro 2000 de Chrysler 2.4L 2429CC 148Cu. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

1995 - Cirro 1997 de Chrysler 2.4L 2429CC 148Cu. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

2001 - Crucero 2009 de Chrysler pinta 2.4L 2429CC 148Cu. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

Chrysler 2006 Sebring 2.4L 2429CC 148Cu. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

1996 - Chrysler 1998 Sebring 2.4L 2429CC 148Cu. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

2000 - Viajero 2003 de Chrysler 2.4L 2429CC 148Cu. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

1996 - Caravana 2.4L 2429CC 148Cu de 2007 Dodge. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

1996 - Caravana magnífica 2.4L 2429CC 148Cu de 1997 Dodge. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

1995 - Estrato 2.4L 2429CC 148Cu de 2005 Dodge. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

2002 - Libertad 2005 del jeep 2.4L 148Cu. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

2003 - Jeep 2006 Wrangler 2.4L 148Cu. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

1997 - Brisa 2000 de Plymouth 2.4L 2429CC 148Cu. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

1996 - Viajero magnífico 1997 de Plymouth 2.4L 2429CC 148Cu. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

1996 - Viajero 2000 de Plymouth 2.4L 2429CC 148Cu. En. l4 GAS DOHC aspirado naturalmente

 

 

Cuál es un soporte del motor

 

En un motor de pistón, los transportes principales son los cojinetes de los transportes en los cuales el cigüeñal gira, generalmente del llano o lisos. Los transportes sostienen el cigüeñal en el lugar y evitan que las fuerzas creadas por el pistón y transmitidas al cigüeñal por las varillas desalojen el cigüeñal, en lugar forzando la manivela para convertir el movimiento de intercambio en la rotación.

 

Mientras que algunos pequeños motores de un solo cilindro tienen solamente un impacto principal, diseñado para ocuparse del momento de flexión ejerció por la manivela como resultado de la fuerza de la biela, la mayoría de los motores tienen por lo menos dos impactos principales, uno en cada extremo del eje inestable y pueden tener tanto como uno más que el número de pernos inestables. El aumento del número de transportes en un motor aumentará generalmente el tamaño y el coste del motor, pero también proporciona estabilidad al cigüeñal, que tendría que de otra manera aguantar mayores momentos de flexión del tener el perno inestable más lejos de un transporte. La combinación de número del transporte y de diseño del cigüeñal puede también tener un efecto sobre balanza del motor; un cigüeñal más estable evitará mejor desequilibrio de doblar, pero el aumento de la longitud o de la circunferencia del cigüeñal para acomodar un transporte adicional aumenta la inercia rotatoria del cigüeñal, que puede tener el efecto opuesto.

 

Descripción de producto

 

La industria de Maojia es líder del soporte del motor en nacional, debido a la aplicación de la nueva tecnología y de la solución a los difficulites de la tecnología y guarda calidad de OE. Nuestros productos mejoran la desventaja de todo el transporte principal, haciéndoles una vida más larga del uso. Suministramos ya más de 1000 clases de soportes del motor internos del combusion al mercado de accesorios global. Actualmente, nuestra compañía es la única una fábrica en China produciendo el cojinete de empuje que puede alcanzar la calidad de OE. La investigación acertada y se convierte del producto completa el espacio en blanco de la tecnología del transporte del borde, y abre una nueva situación para el transporte del borde.

 

 

    

Contacto
Ningbo Maojia International Trading Co.,Ltd

Persona de Contacto: Miss. Chen

Teléfono: 86-574-88396727

Fax: 86-574-88396721

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